各位老司机注意了
深圳机场停车场8月起将调价!
根据市发改委关于深圳机场航站楼停车场收费标准调整的相关批复,深圳机场航站楼各社会停车场将从8月1日起执行新的停车收费标准。
不过,别太紧张!
调整后的收费标准也不是对所有车都有影响
比如,开车来机场接人、送机,影响不大
听小编详细说...
为何要调价?
减少过夜车
因机场过夜车太多导致不少旅客的短时停车需求无法满足,机场方面希望通过收费标准调整,利用价格杠杆,减少过夜车等长期停放车辆数量,释放有限的车位资源,方便更多旅客停车。
高峰期“一位难求”
因“过夜车”太多可用停车位少
目前深圳机场航站楼共有3个社会停车场,可用车位超过4500个,其中两个室内停车场(P1、P2停车场)共有车位2700多个,另一室外停车场(P3停车场)车位近1800个。
过夜车仅占每天进出车辆10%
最高峰却占据了停车场九成车位
随着深圳机场旅客吞吐量逐年攀升,深圳机场航站楼各停车场车位紧张的现象日益明显。尤其随着停放超过24小时的长停车辆增多,停车场车位更加紧张,服务保障压力增大。
目前航站楼三个停车场每天进出车辆累计超过2.6万辆,其中过夜车辆超过10%,许多车辆更是连续多天停放,长时间占用车位。因停车场车位资源有限,车位周转率和利用率下降,高峰期更是出现“一位难求”的现象。
统计数据显示,目前过夜车日均占用停车位数量超过2800个,尤其在P1、P2两个室内停车场,过夜车占比更高。进入7月以来,仅P1停车场过夜车占比已超过八成。每逢节假日,比例还会上升。今年春节假期,深圳机场三个停车场过夜车量占比达到九成。
价格怎么调?
调整前:室内外停车场收费无区分
统一为50元/天
对此,不少网友感叹!
太便宜啦!该涨!
调整后:单日最高收费标准将提高
室内外停车实行差异化收费
此举也旨在通过微调室内外停车收费标准,通过差异来有效分流室内停车数量。
根据调价方案公告,收费调整后——
1、在机场室内停车场(P1、P2)停车:
将由原来的每日封顶50元调整为全天不限最高收费,按小时累加,首日最高收费56元,次日及以后按3元/小时累积计费(日最高收费72元);
2、在室外停车场(P3)停车:
小车首日最高收费50元,次日最高收费60元,第三日及以后不封顶,即每日按3元/小时累积计费(日最高收费72元);
大车日最高收费不封顶,按小时累加,即首日最高收费112元,次日及以后每日最高收费144元。
哪类车受影响最大?
对于这次调价
小编仔细对比后
得出的结论
过夜车成本增加,短停车无影响
数学好的童鞋更是助人为乐
还精准计算出了影响数值
室内停3天,调价后停车费增加30%
室外停3天,调价后停车费增加20%多
往来机场首选公共交通
虽然调价后能一定程度缓解车位紧张的情况,但随着机场客流不断增长,高峰期停车位资源紧张的情况仍会存在。
所以,小编还是建议大家
往来机场首选
地铁、公交、机场大巴
等公共交通工具
绿色低碳出行
不会为堵车烦、停车难神伤
省心省时,挺好哒!
尤其要特别推荐地铁11号线
无缝接驳航站楼
看着海景,半小时到机场
记住,是坐到11号线机场站
其实吧
小编和不少人一样
没车,正在摇号
但我们总喜欢
替有车一族操心
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